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【DSE-760】僕の言いなり母 藤咲沙耶 吉永はるか 波音承认了,“密谋诈骗好意思国政府”!

发布日期:2024-07-27 02:40    点击次数:52


【DSE-760】僕の言いなり母 藤咲沙耶 吉永はるか 波音承认了,“密谋诈骗好意思国政府”!

央视记者当地时间7月24日获悉【DSE-760】僕の言いなり母 藤咲沙耶 吉永はるか,一份法庭文献袒露,好意思国司法部暗意依然与波音公司敲定了2.436亿好意思元罚金认罪公约的细节。公约提到,波音承认以赓续诚的技术乱来了好意思国联邦航空局。除交纳罚金外,波音董事会必须在判决之日起的4个月内,与受害者家属偏法则律代表举行会议。据报谈,谨慎的认罪公约依然提交给得克萨斯州的联邦地区法院。

波音和好意思国司法部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”已毕认罪公约。波音承认在MAX机型寻求适航认证历程中犯有“密谋诈骗好意思国政府”罪,汲取与2021年暂缓告状公约等额的2.436亿好意思元罚金,并快活将来3年内为合规整改参预至少4.55亿好意思元。这份公约同期条目指派又名寂然监督员,任期三年,每年向公众文牍波音的整阅兵展,这三年对波音来说属于“缓刑期”。

此外,好意思国司法部本年5月认定波音违背了两边2021年已毕、灵验期三年的暂缓告状公约本色,缘由之一是波音本年1月又发生一皆安全事故:一架737 MAX型客机在航行途中门塞败落,不得不精深降落。

2018年10月至2019年3月,两架波音737 MAX 8型客机先后在印度尼西亚和埃塞俄比亚境内坠毁,规划346东谈主受难。打听发现,事故原因关系该机型新软件系统的安全策画舛错,而波音向联邦航空局专诚守秘其风险以使该机型获取适飞认证,也未就该软件系统加强航行员培训,导致空难发生。波音同系列机型受到停飞惩处,直至2020年11月才由联邦航空局解禁。



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